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水冷板石墨模具的主體結(jié)構(gòu)環(huán)繞其核心功用——高效散熱與精細(xì)成型展開,經(jīng)過模塊化規(guī)劃完成功能與制造功率的平衡。以下從核心組件、功用分區(qū)、銜接結(jié)構(gòu)三個維度進行專業(yè)解析:
一、核心組件:完成散熱與成型的基礎(chǔ)
石墨基體
材料特性:選用等靜壓高純石墨(純度≥99.95%),導(dǎo)熱系數(shù)150~200W/m·K,保證高溫下尺度穩(wěn)定性。
結(jié)構(gòu)功用:作為流道與腔體的成型載體,其表面粗糙度Ra≤0.8μm,減少釬焊時雜質(zhì)殘留,進步焊接強度。
冷卻流道體系
流道類型:
直通式流道:適用于低流阻場景,冷卻功率進步10%;
蛇形/螺旋流道:增加接觸面積,散熱均勻性進步20%(溫差≤5℃)。
尺度參數(shù):流道直徑2~8mm,壁厚≥1.5mm,保證冷卻液壓力≤0.5MPa時無變形。
密封與銜接結(jié)構(gòu)
金屬嵌件:選用316L不銹鋼或銅合金,經(jīng)過真空釬焊與石墨基體結(jié)合,焊接強度≥40MPa。
O型圈槽:規(guī)劃在金屬嵌件表面,槽深0.5~1mm,適配氟橡膠或硅膠密封圈,完成二次密封。
二、功用分區(qū):優(yōu)化散熱與成型功率
分區(qū) 結(jié)構(gòu)特征 功能指標(biāo)
成型區(qū) 流道與腔體集成,表面鏡面拋光(Ra≤0.4μm) 液冷板平面度≤0.1mm,流道截面尺度誤差≤±0.05mm
散熱區(qū) 石墨基體厚度≥10mm,表面開槽或波紋規(guī)劃 散熱功率進步15%,熱源表面溫度下降8℃
銜接區(qū) 金屬嵌件與石墨基體過渡區(qū)選用階梯式規(guī)劃 釬焊結(jié)合率≥95%,抗拉強度≥35MPa
三、銜接結(jié)構(gòu):保證模塊化與可維護性
可拆卸流道模塊
規(guī)劃原理:流道模塊經(jīng)過螺栓或卡扣與主體銜接,便于清洗與更換。
密封計劃:選用雙O型圈密封(內(nèi)徑5mm,硬度70 Shore A)。
快換接口規(guī)劃
接口類型:G1/4螺紋或快速插拔接頭,適配冷卻液流量5~20L/min。
防錯規(guī)劃:接口處設(shè)置定位銷與色彩標(biāo)識,避免誤裝導(dǎo)致走漏。
監(jiān)測與維護接口
壓力傳感器接口:集成在冷卻液進口,監(jiān)測規(guī)模0~0.8MPa,精度±0.5%。
溫度傳感器接口:嵌入石墨基體,丈量規(guī)模-20~150℃,響應(yīng)時間≤1秒。
四、典型事例:新能源汽車電池液冷板石墨模具
結(jié)構(gòu)參數(shù)
石墨基體尺度:300×200×25mm
流道數(shù)量:12條蛇形流道,總長度15m
金屬嵌件原料:銅合金(C11000)
功能驗證
冷卻功率:在25℃環(huán)境溫度下,電池組表面溫度下降12℃
走漏測驗:經(jīng)過氦氣走漏檢測,走漏小于標(biāo)準(zhǔn)值。
壽命測驗:連續(xù)運行5000小時,流道無堵塞,密封功能無下降
五、規(guī)劃優(yōu)化方向
輕量化規(guī)劃:選用石墨-銅復(fù)合基體,密度下降30%,散熱功率進步10%。
智能化集成:在模具中嵌入微型傳感器,實時監(jiān)測溫度、壓力與流速。
快速換模體系:開發(fā)模塊化夾具,換模時間縮短至30分鐘以內(nèi)。
經(jīng)過上述結(jié)構(gòu)規(guī)劃與優(yōu)化,水冷板石墨模具可在新能源汽車、數(shù)據(jù)中心、5G基站等高散熱需求場景中完成高效、可靠的冷卻解決計劃。
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